湖南作为中部交通枢纽，当地高速公路通过数字化转型，智慧路网不断升级。
国庆中秋假期期间，湖南高速无人机智能巡检系统在高速繁忙路段“大显身手”，无人机通过对实时获取的路面影像进行即时分析，实现“识别-确认-推送-处置”全流程自主化监管闭环，助力路警高效协同。
在湖南省高速公路路网运行监测指挥中心，电子大屏正实时刷新着全省高速车流数据。这是湖南高速的“智慧中枢”——路网运行监测预警与应急指挥智能调度平台，平台通过接入全省高速沿线高清摄像机、毫米波雷达、无人机等感知设备数据，对车流变化、车道状态、异常事件实时捕捉，实现路况信息上报、清障救援处置、拥堵一体调控、多方协同联动等多元功能。
湖南省高速公路路网运行监测指挥中心监测调度部部长吴巍：今年国庆假期，我们通过连续式路况信息提醒等手段，提升了节假日大流量场景下的干线通行能力，有效地疏解了重点路段大流量带来的通行瓶颈问题。
据统计，湖南高速通过数字化转型，全省高速公路拥堵路段同比下降了63%，拥堵时间同比下降了21%，突发事件同比下降33%。
湖南高速的智慧化探索不止于路网内部联通。目前，湖南高速正积极推进车路网互联，推出车路云听信息交互系统，可以基于车辆实时位置，向智能网联汽车精准推送个性化出行信息。
湖南省高速公路路网运行监测指挥中心主任龚啸：不仅是省内智慧交通，现在我们还在不断探索推进区域协同，重点推进省级协同联动建设，打通数据共享通道，实现突发事件路况实时视频、情报板发布内容和交通流量等关键信息的实时互联与秒级同步。
湖南：智慧船闸助力湘江水道跑出“加速度”
湘江承载着沿江企业的物流需求，在湖南，随着梯级船闸联合调度系统的全面落地，物流成本显著下降。
总台央视记者郭晋华：在澧水石门至澧县航道的青山船闸工程现场，2000吨级船闸的闸室已经完全成型，未来能轻松容纳千吨级货船通行，整个船闸的智慧管理中心，明年正式投入使用，同时也会接入全省梯级船闸联合调度系统。
梯级船闸联合调度系统可以实现运调全流程智能化、船闸运行全过程自动化等。石澧航道同步完成了智慧船闸系统建设，解决船舶跨流域通行的调度问题。
湖南港航水利集团所属水运投公司石澧航道项目副经理周钦：初步估计，石澧航道智慧船闸系统接入使用后，单次船舶过闸效率节省时间40%。石门、临澧等湘西北地区的矿石、煤炭等大宗物资通过实体航道运输，可以实现降低物流成本约15%。
智慧港口是智慧航运的另一重要体现。在湖南岳阳的城陵矶港，货轮有序停靠，集装箱装卸高效运转。
货船船长万永兴：以前作业装卸货一船大概12个小时，现在效率提高了，七八个小时就可以装卸完毕。
据了解，城陵矶港目前已经开发了以港口为核心的湖南港航多式联运一体化服务平台，推动电子运单、船期共享、车辆调度等全程数字化管理。
湖南港航水利集团所属城陵矶港口集团技术创新中心主任古胜群：我们与口岸、海关、交通等行业主管部门的数据实现共享与互认。通过采集这些数据，实现了整个货物的通关时效性减少3天，港口的翻箱率下降50%。
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